* Peux-tu te présenter en quelques lignes ?

Je roule en rallye depuis 2005, avant en 2004 j’ai commencé une saison en course de
côte avec une Honda Civic N2. Cette voiture m’a vraiment appris à rouler. en 2005
j’ai commencé le rallye en régional. Pas mal de victoires de classe mais c’est
surtout en 2006 que je me suis le plus régalé avec presque toutes les victoires de
classe et aussi de groupe N. J’ai donc voulu évolué en 2007 avec ma Clio Ragnotti et
cela a été dans la même lignée qu’en 2006, presque tout le temps des victoires de
groupe. 2008 a été encore une bonne année et 2009 a été le départ d’une année de
championnat de France avec la Subaru N12B.

* Nous savons qu'il y a une différence notable de conduite entre une 4 roues et une

2 roues motrices. Comment as-tu réussi à gérer ton apprentissage durant cette

dernière saison ?

Comme je l’avais dit en début de saison, cette machine est extraordinaire… son
freinage et ses accélérations en font une arme redoutable en groupe N, nous voulions
passer à l’évolution 2010 la N15, mais le budget à fait que nous resterons avec
celle-ci pendant une bonne partie de la saison.. si jamais des sponsors nous aident
ce sera encore des meilleurs chronos avec cette N15…
Il y a c’est sure, une différence entre la quatre roues et la 2 roues, il font donc
freiner plus tôt pour ressortir plus fort du virage, de plus, il faut arriver à les
freiner les 1 tonne 300 de la Subaru qui  au départ n'est pas évident à exploiter mais au
final.. Quel plaisir…

* Pourrais-tu nous faire une synthèse de ta saison 2009 en championnat de France ?

Pour le bilan 2009, je dirais 50/50 , le début de saison a été correct, le milieu très
mal, et la fin de saison a eu l’air de bien mieux ce dérouler… Donc dans l’ensemble,
moi et Maxime, nous avons pris beaucoup d’expérience sur ces rallyes du Championnat
de France, il n’y a pas meilleure école que le championnat de France.
Un bilan 2009 qui sera donc partagé mais qui restera longtemps gravé avec toutes les
péripéties que nous avons eu.

* Tu as disputé  la dernière finale des rallyes sur nos terres à Dunkerque en finissant à une

honorable 9ème place. Quel bilan tires-tu de ta course ?

Quelle finale !!! au départ nous étions beaucoup à envisager de remporter le groupe N, et
dès les 2 premiéres spéciales on a su, Michel Bourgeois et moi méme, ce faire une
course en binôme et ca a été vraiment intérressant.. une fois j’étais devant,
ensuite lui, et au final à cause d’une malheureuse averse que lui n’a pas eu, j ai
perdu de préciseuses minutes et la victoire m’est passé sous le nez. Mais je
prendrais ma revanche..lol

* Peux-tu nous dire quel  serait ton rêve le plus fou à réaliser  ?

Ce serait déjà de conduire une S2000…ensuite passer à la WRC car il faut pas brûler
les étapes, tout le monde croit que c'est facile de rouler dans une voiture de rallye
mais ça n’en ai rien… Il faut beaucoup de concentration et une bonne condition, « ce
que je n’avais pas au Var » car des spéciales de 35km ne sont pas faciles à gérer si
tu fais pas de sport et que tu n’a pas une super concentration.. Mais bon c'est la
base.

* Peux-tu nous raconter ton meilleur souvenir lors d'un rallye ?

Sans conteste ma 1ére victoire scratch au rallye de Morfontaine 2009, chez moi, avec
mes amis, derrière il y avait Forès avec la 306 maxi qui n’est pas un manche, et
Gregory Dapoigny avec la clio S1600… Cela ne s’oublie jamais…
Mais j’aimerais quand même cette année avoir plus de groupe N en championnat de
France car elles sont absentes et je me demande pourquoi, car des rallyes comme
ceux là c’est vraiment du pur plaisir..

* Pourrais-tu nous parler de ton  programme  pour la saison 2010 des rallyes ?

Pour parler un peu de la saison 2010, c'est assez simple, car je part sur toutes les
manches du championnat, cette année la bride de 33 nous fait gagner 15cv ce qui
permettrait peut être d’être pas mal placé au bf goodrich, je trouve le budget au
fur et à mesure, ce qui veut dire que je ne sais pas de quoi l’avenir sera fait, je
cherche des sponsors absolument, sinon le rêve risque de s’arréter rapidement…
Je serais à la premiére manche d’ouverture du championnat, le rallye du Touquet…
Préparez les maillots de bain on arrive…

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